Kia e-Niro (64 kWh)
seit 2022
463 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
64 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
9,5 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
45 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
4,93 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
39.990 €
Grundpreis inkl. MwSt.
Grundpreis inkl. MwSt.
Neues Auto
Bitte Suchfeld benutzen
Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre
seit 2022
450 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
--
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
6,4 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
42 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
4,99 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
41.700 €
Grundpreis inkl. MwSt.
Grundpreis inkl. MwSt.
Neues Auto
Bitte Suchfeld benutzen
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Grundpreis inkl. MwSt. | 39990Euro | 41700Euro | |
NCAP-Crashtest |
5von 5 Sternen | -- | |
| Antriebsart | Frontantrieb | Frontantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | 1 | |
| Fahrzeugtyp | SUV | SUV | |
| Türanzahl | 5 | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 5 | 5 | |
Allgemein
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 463km | 450km | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 15,9kWh / 100 km | 16,1kWh / 100 km | |
Reichweite und Verbrauch
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Leistung in kW | 150kW | 160kW | |
| Leistung in PS | 204PS | 218PS | |
| Max. Drehmoment | 255nm | 300nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 7,8s | 7,4s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 167km/h | 160km/h | |
| Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
Leistung
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Akku-Typ | Lithium-Ionen-Polymer | Lithium-Ionen | |
| Batteriekapazität (brutto) | 67kWh | 60kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 64kWh | -- | |
| Ladeanschluss Schuko |  |  | |
| Ladeanschluss Typ 2 | | | |
| Ladeanschluss CCS | | | |
| Position Ladeanschluss | Fahrzeugfront - Mittig | Beifahrerseite - Vorne | |
Batterie
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Max. Ladeleistung | 7,2kW | 11kW | |
| Ladezeit 0-100% | 9,5Std. | 6,4Std. | |
Laden Ladestation (AC)
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Max. Ladeleistung | 100kW | 130kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 45min | 42min | |
Laden Schnellladestation (DC)
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Fahrzeuglänge | 4420mm | 4200mm | |
| Fahrzeugbreite | 1825mm | 1768mm | |
| Fahrzeughöhe | 1570mm | 1505mm | |
| Radstand | 2720mm | 2685mm | |
| Wendekreis | 10,6m | 10,4m | |
| Leergewicht | 1757kg | 1783kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2220kg | 2158kg | |
| Zuladung | 463kg | 375kg | |
| Anhängelast ungebremst | 300kg | 500kg | |
| Anhängelast gebremst | 750kg | 900kg | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 475l | 440l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 1329l | 1332l | |
| Serienbereifung | 215/55 R17 94W | 195/60 R18 | |
Technische Daten
|
|||
| Kia e-Niro (64 kWh) | Renault Mégane E-TECH Electric EV60 220hp optimum charge Equilibre | ||
| Fahrzeug | 7Jahre | 2Jahre | |
| Lack | 5Jahre | 3Jahre | |
| Durchrostung | 12Jahre | 12Jahre | |
| Batterie | 7Jahre | 8Jahre | |
| Mobilitätsgarantie | 7Jahre | -- | |
Garantie