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BMW iX1 xDrive30

seit 2022, basiert auf BMW iX1 Basismodell

437 km
WLTP Reichweite

64 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)

6,5 h
0-100% normales Laden (AC)

29 min
0-80% Schnellladen (DC)

4,96 €
Energiekosten / 100 km

55.000 €
Grundpreis inkl. MwSt.

Neues Auto

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Beschreibung
Der BMW iX1 xDrive30 (2022) ist ein neues Elektro-SUV von BMW, das auf der bewährten X1-Plattform aufbaut. Es ist das erste vollelektrische Fahrzeug von BMW, das auf dem X1-Modell basiert und bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 437 Kilometern. Das Design des iX1 xDrive30 ist modern und futuristisch, mit scharfen Linien und einem eleganten Profil. Die charakteristische BMW-Niere an der Front des Fahrzeugs ist in Blau beleuchtet und dient auch als Lufteinlass für den Elektromotor. Die Frontscheinwerfer sind flacher als bei den meisten BMW-Fahrzeugen und verfügen über adaptive LED-Technologie. Im Inneren des iX1 xDrive30 findet man ein geräumiges Interieur mit hochwertigen Materialien und moderner Technologie. Der Innenraum ist vollständig digitalisiert und umfasst ein 12,3-Zoll-Display für das Infotainment-System und ein 12,3-Zoll-Display für das Kombiinstrument. Der Fahrer kann auch eine Vielzahl von Funktionen per Sprachsteuerung oder Touchscreen bedienen. Der Elektromotor des iX1 xDrive30 leistet 230 kW (313 PS) und bietet ein maximales Drehmoment von 494 Nm. Das Fahrzeug kann in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der iX1 xDrive30 ist außerdem mit dem bekannten BMW xDrive-Allradantrieb ausgestattet, der für eine hervorragende Traktion auf der Straße sorgt. Der Elektroantrieb des iX1 xDrive30 basiert auf einer 68-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 437 Kilometern bietet. Das Fahrzeug verfügt über ein intelligentes Ladesystem, das eine schnelle und bequeme Aufladung ermöglicht. Mit einer Gleichstrom-Schnellladestation kann der iX1 xDrive30 in nur 29 Minuten auf 80 Prozent seiner Kapazität aufgeladen werden. In Bezug auf die Sicherheit ist der iX1 xDrive30 mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Tempomat und eine automatische Notbremsfunktion. Auch die Umweltverträglichkeit spielt eine wichtige Rolle bei diesem Fahrzeug, da es emissionsfrei fährt und somit einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz leistet. Der iX1 xDrive30 ist das erste Elektrofahrzeug von BMW, das auf der X1-Plattform basiert, und ist Teil der größeren Elektro-Offensive von BMW. Das Unternehmen plant, bis 2025 mindestens 25 elektrifizierte Modelle auf den Markt zu bringen, von denen mindestens die Hälfte vollelektrisch sein werden. Der iX1 xDrive30 wird auch mit einer Vielzahl von Konnektivitätsfunktionen ausgestattet sein, darunter die Möglichkeit, das Fahrzeug über die BMW-App fernzusteuern und zu überwachen. Darüber hinaus wird das Fahrzeug auch mit einem fortschrittlichen Navigationssystem ausgestattet sein, das speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde und die optimale Route basierend auf dem aktuellen Ladezustand der Batterie berechnet. Ein weiteres interessantes Feature des iX1 xDrive30 ist der "Sport"-Modus, der für eine noch dynamischere Fahrleistung sorgt. In diesem Modus erhöht sich die Leistung des Motors und die Lenkung wird direkter, was dem Fahrer ein noch sportlicheres Fahrerlebnis ermöglicht. Insgesamt ist der BMW iX1 xDrive30 ein aufregendes Elektrofahrzeug, das sowohl Leistung als auch Nachhaltigkeit vereint. Es wird sicherlich dazu beitragen, die Elektromobilität auf die nächste Stufe zu bringen und einen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr zu leisten.

Allgemein
Grundpreis inkl. MwSt.	55000Euro
Antriebsart	Allradantrieb
Anzahl Gänge	1
Fahrzeugtyp	SUV

Reichweite und Verbrauch
Reichweite WLTP (Kombiniert)	437km
Verbrauch WLTP (Kombiniert)	16,9kWh / 100 km

Leistung
Leistung in kW	230kW
Leistung in PS	313PS
Max. Drehmoment	494nm
Beschleunigung 0-100 km/h	5,6s
Höchstgeschwindigkeit	180km/h
Frontmotor Typ	Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Heckmotor Typ	Stromerregte Synchronmaschine (SSM)

Batterie
Akku-Typ	Lithium
Batteriekapazität (brutto)	68kWh
Batteriekapazität (netto)	64,7kWh
Ladeanschluss Typ 2
Ladeanschluss CCS
Position Ladeanschluss	Beifahrerseite - Hinten

Laden Ladestation (AC)
Max. Ladeleistung	11kW
Ladezeit 0-100%	6,5Std.

Laden Schnellladestation (DC)
Max. Ladeleistung	130kW
Ladezeit Schnell, 0-80%	29min

Technische Daten
Fahrzeuglänge	4500mm
Fahrzeugbreite	1845mm
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel	2104mm
Fahrzeughöhe	1616mm
Radstand	2692mm
Wendekreis	11,9m
Leergewicht	2085kg
Zul. Gesamtgewicht	2580kg
Zuladung	495kg
Anhängelast ungebremst	750kg
Anhängelast gebremst	1200kg
Kofferraumvolumen Heck min.	490l
Kofferraumvolumen Heck max.	1495l
Serienbereifung	205/65 R17

Empfohlene Bereifung 205/65 R17

Garantie
Lack	3Jahre
Durchrostung	12Jahre
Batterie	8Jahre	oder 100.000 KM
Mobilitätsgarantie	5Jahre