Porsche Taycan Turbo S
seit 2020, basiert auf Porsche Taycan Basismodell

417 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

83 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

9 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

23 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

7,44 €
Energiekosten / 100 km
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189.668 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Grundpreis inkl. MwSt. | 189668Euro | |
NCAP-Crashtest![]() |
5von 5 Sternen | |
Antriebsart | Allradantrieb | |
Anzahl Gänge | 2 | |
Fahrzeugtyp | Sportwagen | |
Türanzahl | 4 | |
Sitzanzahl (max.) | 5 | |
Wärmepumpe | ![]() |
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Reichweite WLTP (Kombiniert) | 417km | |
Reichweite Praxis | 325km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 24,2kWh / 100 km |
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Leistung in kW | 560kW | |
Leistung in PS | 762PS | |
Max. Drehmoment | 1050nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 2,8s | |
Beschleunigung 0-200 km/h | 9,8s | |
Höchstgeschwindigkeit | 260km/h | |
Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
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Akku-Typ | Lithium-Ionen-Polymer | |
Batteriekapazität (brutto) | 93,4kWh | |
Batteriekapazität (netto) | 83,7kWh | |
Ladeanschluss Schuko | ![]() |
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Ladeanschluss Typ 2 | ![]() |
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Ladeanschluss CCS | ![]() |
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Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Vorne |
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Max. Ladeleistung | 11kW | |
Ladezeit 0-100% | 9Std. |
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Max. Ladeleistung | 270kW | |
Ladezeit Schnell, 0-80% | 23min | |
Reichweitenzuwachs | 1200km/h |
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Fahrzeuglänge | 4963mm | |
Fahrzeugbreite | 1966mm | |
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2144mm | |
Fahrzeughöhe | 1378mm | |
Radstand | 2900mm | |
Wendekreis | 11,7m | |
Leergewicht | 2370kg | |
Zul. Gesamtgewicht | 2870kg | |
Zuladung | 500kg | |
Kofferraumvolumen Front | 84l | |
Kofferraumvolumen Heck max. | 366l | |
Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,25 | |
Serienbereifung - Vorne | 265/35 R21 | |
Serienbereifung - Hinten | 305/30 R21 |
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Fahrzeug | 2Jahre | |
Lack | 3Jahre | |
Durchrostung | 12Jahre | |
Batterie | 6Jahre | oder 120.000 km |
Mobilitätsgarantie | 2Jahre |