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Audi e-tron 50 quattro

seit 2019, basiert auf Audi e-tron Basismodell

338 km
WLTP Reichweite

64 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)

6,5 h
0-100% normales Laden (AC)

30 min
0-80% Schnellladen (DC)

6,51 €
Energiekosten / 100 km

69.100 €
Grundpreis inkl. MwSt.

Neues Auto

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Beschreibung
Der Audi e-tron 50 quattro ist ein vollelektrisches SUV-Modell des deutschen Autoherstellers Audi, das im Jahr 2019 auf den Markt kam. Mit diesem Fahrzeug betritt Audi das schnell wachsende Segment der Elektrofahrzeuge und tritt gegen Konkurrenten wie Tesla Model X, Jaguar I-PACE und Mercedes EQC an. Der e-tron 50 quattro verfügt über einen 71 kWh Akku, der eine Reichweite von bis zu 338 Kilometern ermöglicht. Das Fahrzeug ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die zusammen eine Leistung von 230 kW (313 PS) und ein Drehmoment von 540 Nm erzeugen. Das ermöglicht dem e-tron 50 quattro, von 0 auf 100 km/h in nur 6,8 Sekunden zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h zu erreichen. Der e-tron 50 quattro verfügt auch über eine Schnellladefunktion, mit der der Akku innerhalb von 30 Minuten auf 80% geladen werden kann. Dies ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken ohne lange Ladezeiten zurückzulegen. Das Design des Audi e-tron 50 quattro ist elegant und aerodynamisch. Der Kühlergrill ist geschlossen, was nicht nur den Luftwiderstand reduziert, sondern auch die Reichweite des Fahrzeugs verbessert. Das Interieur ist geräumig und luxuriös, mit einem großen Touchscreen-Display in der Mitte des Armaturenbretts, das dem Fahrer eine Vielzahl von Informationen und Einstellungen bietet. Der Audi e-tron 50 quattro verfügt auch über eine Vielzahl von Sicherheitsfunktionen, darunter einen Spurhalteassistenten, einen adaptiven Tempomat, eine Verkehrszeichenerkennung und einen Notbremsassistenten. Diese Funktionen sollen den Fahrer unterstützen und ein hohes Maß an Sicherheit bieten. Der Audi e-tron 50 quattro ist auch mit vielen modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen. Dazu gehören das Audi virtual cockpit, ein digitales Instrumenten-Cluster, das dem Fahrer eine Fülle von Informationen bietet, sowie das MMI Navigationssystem plus mit MMI touch response, das einfach zu bedienen ist und dem Fahrer ermöglicht, das Fahrzeug in Echtzeit zu navigieren. Das Fahrzeug verfügt auch über eine adaptive Luftfederung, die das Fahrverhalten verbessert und den Komfort erhöht. Die Federung kann je nach Fahrbedingungen automatisch angepasst werden, um ein ruhiges und stabiles Fahrerlebnis zu bieten. Ein weiteres Highlight des Audi e-tron 50 quattro ist das regenerative Bremsen. Beim Bremsen wird kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt und in den Akku zurückgeführt. Dies reduziert nicht nur den Verschleiß der Bremsen, sondern erhöht auch die Reichweite des Fahrzeugs. Das Fahrzeug verfügt auch über eine Wärmepumpe, die die Effizienz des Heiz- und Kühlsystems verbessert. Die Wärmepumpe nutzt die Abwärme des Elektromotors, um das Fahrzeug zu heizen, was viel energieeffizienter ist als ein herkömmliches Heizsystem. Der e-tron 50 quattro ist auch sehr sicher, wie alle Audis. Der Audi pre sense basic System erkennt potenzielle Kollisionen und bereitet das Fahrzeug auf einen Unfall vor, indem es die Bremsen betätigt und die Sicherheitsgurte strafft. Der Audi side assist überwacht die Seiten des Fahrzeugs und warnt den Fahrer, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Der Audi exit warning warnt den Fahrer, wenn sich ein Fahrzeug oder ein Radfahrer von hinten nähert, bevor er die Tür öffnet. Insgesamt ist der Audi e-tron 50 quattro ein attraktives Fahrzeug, das Leistung, Luxus, Komfort und Umweltfreundlichkeit vereint. Es bietet eine beeindruckende Reichweite und Schnellladefunktion, sowie viele moderne Technologien und Sicherheitsfunktionen. Der e-tron 50 quattro ist ein wichtiger Schritt von Audi in Richtung einer elektrifizierten Zukunft und wird sicherlich viele Käufer ansprechen, die ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Fahrzeug suchen.

Allgemein
Grundpreis inkl. MwSt.	69100Euro
NCAP-Crashtest	5von 5 Sternen
Antriebsart	Allradantrieb
Anzahl Gänge	1	Zweistufig übersetztes Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
Fahrzeugtyp	SUV
Türanzahl	5
Sitzanzahl (max.)	5
Wärmepumpe

Reichweite und Verbrauch
Reichweite WLTP (Kombiniert)	338km
Reichweite Praxis	260km
Verbrauch WLTP (Kombiniert)	21,9kWh / 100 km
Verbrauch Praxis	25,0kWh / 100 km

Leistung
Leistung in kW	230kW
Leistung in PS	313PS
Max. Drehmoment	540nm
Beschleunigung 0-100 km/h	6,8s
Höchstgeschwindigkeit	190km/h
Frontmotor Typ	Asynchronmaschine (ASM)
Heckmotor Typ	Asynchronmaschine (ASM)

Batterie
Akku-Typ	Lithium-Ionen
Batteriekapazität (brutto)	71kWh
Batteriekapazität (netto)	64,7kWh
Ladeanschluss Schuko		Mit Adapter - Liegt dem Auto bei
Ladeanschluss Typ 2
Ladeanschluss CCS
Position Ladeanschluss	Fahrerseite - Vorne

Laden Schukosteckdose (AC)
Max. Ladeleistung	2,3kW

Laden Ladestation (AC)
Max. Ladeleistung	11kW
Ladezeit 0-100%	6,5Std.

Laden Schnellladestation (DC)
Max. Ladeleistung	120kW
Ladezeit Schnell, 0-80%	30min

Technische Daten
Fahrzeuglänge	4901mm
Fahrzeugbreite	1935mm
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel	2043mm
Fahrzeughöhe	1629mm
Radstand	2928mm
Wendekreis	12,2m
Leergewicht	2445kg
Zul. Gesamtgewicht	3040kg
Zuladung	595kg
Anhängelast ungebremst	750kg
Anhängelast gebremst	1800kg
Kofferraumvolumen Heck min.	660l
Kofferraumvolumen Heck max.	1725l
Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert)	0,28
Serienbereifung	255/55 R19

Garantie
Fahrzeug	2Jahre
Lack	3Jahre
Durchrostung	12Jahre
Batterie	8Jahre	oder 160.000 km