BMW i3 94Ah
2017 - 2018, basiert auf BMW i3 Basismodell

255 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

27 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

--
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

39 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

4,03 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km

41.150 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Diese Modelreihe wurde eingestellt. |
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Grundpreis inkl. MwSt. | 41150Euro | |
NCAP-Crashtest![]() |
4von 5 Sternen![]() |
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Antriebsart | Heckantrieb | |
Anzahl Gänge | 1 | |
Fahrzeugtyp | Kompaktwagen | |
Türanzahl | 5 | |
Sitzanzahl (max.) | 4 | |
Wärmepumpe | ![]() |
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Reichweite WLTP (Kombiniert) | 255km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 13,1kWh / 100 km | NEFZ-Wert |
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Leistung in kW | 125kW | |
Leistung in PS | 170PS | |
Max. Drehmoment | 250nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 7,3s | |
Höchstgeschwindigkeit | 150km/h | |
Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
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Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
Batteriekapazität (brutto) | 33,2kWh | |
Batteriekapazität (netto) | 27,2kWh | |
Ladeanschluss Schuko | ![]() |
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Ladeanschluss Typ 2 | ![]() |
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Ladeanschluss CCS | ![]() |
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Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten |
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Max. Ladeleistung | 2,3kW | |
Ladezeit 0-100% | 11Std. |
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Max. Ladeleistung | 11kW | |
Ladezeit 0-80% | 2,75Std. |
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Max. Ladeleistung | 50kW | |
Ladezeit Schnell, 0-80% | 39min |
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Fahrzeuglänge | 4011mm | |
Fahrzeugbreite | 1775mm | |
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2039mm | |
Fahrzeughöhe | 1598mm | |
Radstand | 2570mm | |
Wendekreis | 9,9m | |
Leergewicht | 1320kg | |
Zul. Gesamtgewicht | 1670kg | |
Zuladung | 350kg | |
Kofferraumvolumen Heck min. | 260l | |
Kofferraumvolumen Heck max. | 1100l | |
Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,29 | |
Serienbereifung | 155/70 R19 Q |
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Lack | 3Jahre | |
Batterie | 8Jahre | oder 100.000 km |