BMW i3 94Ah
2017 - 2018, basiert auf BMW i3 Basismodell
255 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
27 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
--
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
39 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
4,03 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
41.150 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Neues Auto
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| Grundpreis inkl. MwSt. | 41150Euro | |
| NCAP-Crashtest | 4von 5 Sternen |
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| Antriebsart | Heckantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | |
| Fahrzeugtyp | Kompaktwagen | |
| Türanzahl | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 4 | |
| Wärmepumpe |  |
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Allgemein
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| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 255km | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 13,1kWh / 100 km | NEFZ-Wert |
Reichweite und Verbrauch
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| Leistung in kW | 125kW | |
| Leistung in PS | 170PS | |
| Max. Drehmoment | 250nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 7,3s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150km/h | |
| Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
Leistung
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| Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
| Batteriekapazität (brutto) | 33,2kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 27,2kWh | |
| Ladeanschluss Schuko | |
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| Ladeanschluss Typ 2 | |
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| Ladeanschluss CCS | |
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| Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten | |
Batterie
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| Max. Ladeleistung | 2,3kW | |
| Ladezeit 0-100% | 11Std. | |
Laden Schukosteckdose (AC)
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| Max. Ladeleistung | 11kW | |
| Ladezeit 0-80% | 2,75Std. | |
Laden Ladestation (AC)
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| Max. Ladeleistung | 50kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 39min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| Fahrzeuglänge | 4011mm | |
| Fahrzeugbreite | 1775mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2039mm | |
| Fahrzeughöhe | 1598mm | |
| Radstand | 2570mm | |
| Wendekreis | 9,9m | |
| Leergewicht | 1320kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 1670kg | |
| Zuladung | 350kg | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 260l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 1100l | |
| Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,29 | |
| Serienbereifung | 155/70 R19 Q | |
Technische Daten
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| Lack | 3Jahre | |
| Batterie | 8Jahre | oder 100.000 km |
Garantie