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VW ID.3 Tour

2020 - 2021, basiert auf VW ID.3 Pro S

542 km
WLTP Reichweite

77 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)

7,5 h
0-100% normales Laden (AC)

38 min
0-80% Schnellladen (DC)

4,96 €
Energiekosten / 100 km

49.685 €
Grundpreis inkl. MwSt.

Neues Auto

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Beschreibung
Der VW ID.3 Tour war das erste Elektroauto der ID-Familie von Volkswagen und wurde von 2020 bis 2021 produziert. Das Auto war eine bahnbrechende Neuheit auf dem Markt der Elektrofahrzeuge und zeichnete sich durch seine fortschrittliche Technologie, sein modernes Design und seine Nachhaltigkeit aus. Der VW ID.3 Tour wurde mit einem 82 kWh starken Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der eine Reichweite von bis zu 542 Kilometern bietet. Das Auto konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen und beschleunigte von 0 auf 100 km/h in nur 7,9 Sekunden. Das Interieur des VW ID.3 Tour war geräumig und bot Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Auto verfügte über ein digitales Cockpit mit einem 10-Zoll-Display und einem 10-Zoll-Infotainmentsystem, das eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglichte. Das Auto hatte auch eine 2-Zonen-Klimaautomatik und bequeme Sitze, um eine angenehme Fahrt zu gewährleisten. In Bezug auf Sicherheit war der VW ID.3 Tour mit modernsten Technologien ausgestattet, darunter ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Tempomat, ein Notbremsassistent und ein Fernlichtassistent. Das Auto hat auch ein 5-Sterne-Ergebnis im Euro NCAP-Crashtest erzielt, was es zu einem der sichersten Autos auf dem Markt machte. Ein weiteres Highlight des VW ID.3 Tour war seine Nachhaltigkeit. Das Auto wurde in einer CO2-neutralen Fabrik hergestellt und bestand aus nachhaltigen Materialien wie recyceltem Kunststoff und Naturleder. Der verwendete Strom für das Aufladen des Fahrzeugs konnte aus erneuerbaren Energiequellen stammen, was den CO2-Ausstoß reduzierte. Der VW ID.3 Tour war auch mit einer Schnellladeoption ausgestattet, mit der der Akku innerhalb von 38 Minuten auf 80% aufgeladen werden konnte. Das Fahrzeug bot eine Vielzahl von Lademöglichkeiten, einschließlich des Aufladens zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen. Volkswagen bot auch eine App an, mit der die Fahrer den Ladevorgang von ihrem Smartphone aus steuern und überwachen konnten. In Bezug auf das Design war der VW ID.3 Tour mit einem modernen und zukunftsweisenden Aussehen ausgestattet. Das Auto hatte eine klare Linienführung und eine fließende Karosserie, die seine Energieeffizienz und Geschwindigkeit betonte. Der VW ID.3 Tour war Teil von Volkswagens Bemühungen, eine neue Generation von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen und eine Vorreiterrolle in der Elektromobilität zu übernehmen. Das Auto wurde auf der IAA in Frankfurt im Jahr 2019 offiziell vorgestellt und war das erste Modell der neuen ID-Produktlinie von Volkswagen. Der VW ID.3 Tour basierte auf der MEB-Plattform von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Die MEB-Plattform war flexibel genug, um eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen unterschiedlicher Größe und Reichweite zu produzieren. Die Plattform ermöglichte es auch, die Akkus im Fahrzeugboden zu platzieren, was die Stabilität des Fahrzeugs verbesserte und den Schwerpunkt senkte. Das Interieur des VW ID.3 Tour war geräumig und praktisch gestaltet, um den Anforderungen moderner Autofahrer gerecht zu werden. Das Auto hatte einen Kofferraum von 385 Litern, der durch Umklappen der Rücksitze auf 1.267 Liter erweitert werden konnte. Das Auto hatte auch eine 360-Grad-Kamera, die beim Einparken und Rangieren half. Die Produktion des VW ID.3 Tour begann im November 2019 und die Auslieferungen begannen im September 2020. Insgesamt wurden mehr als 56.000 Exemplare des ID.3 Tour weltweit verkauft. Der VW ID.3 Tour war auch ein wichtiger Teil von Volkswagens Bemühungen, die Umweltbelastung seiner Fahrzeuge zu reduzieren und seine Geschäftspraktiken nachhaltiger zu gestalten. Das Unternehmen hatte sich das Ziel gesetzt, bis 2050 vollständig klimaneutral zu sein, und investierte in erneuerbare Energien und alternative Antriebstechnologien. Zusammenfassend war der VW ID.3 Tour ein wichtiger Meilenstein in Volkswagens Bemühungen, eine neue Generation von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen. Das Auto bot eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Reichweite und Nachhaltigkeit und setzte neue Standards für umweltbewusste Autofahrer, die nach einem modernen und zukunftsweisenden Fahrzeug suchten. Die Ausstattungslinie "Tour" basiert auf dem Grundmodell ID.3 "Pro S".

Allgemein
Grundpreis inkl. MwSt.	49685Euro
NCAP-Crashtest	5von 5 Sternen
Antriebsart	Heckantrieb
Anzahl Gänge	1
Fahrzeugtyp	Kompaktwagen
Türanzahl	5
Sitzanzahl (max.)	4
Wärmepumpe		Aufpreispflichtig

Reichweite und Verbrauch
Reichweite WLTP (Kombiniert)	542km
Reichweite Praxis	456km
Verbrauch WLTP (Kombiniert)	16,1kWh / 100 km
Verbrauch Praxis	16,9kWh / 100 km

Leistung
Leistung in kW	150kW
Leistung in PS	204PS
Max. Drehmoment	310nm
Beschleunigung 0-100 km/h	7,9s
Höchstgeschwindigkeit	160km/h
Heckmotor Typ	Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)

Batterie
Akku-Typ	Lithium-Ionen
Batteriekapazität (brutto)	82kWh
Batteriekapazität (netto)	77kWh
Ladeanschluss Schuko
Ladeanschluss Typ 2
Ladeanschluss CCS
Position Ladeanschluss	Beifahrerseite - Hinten

Laden Schukosteckdose (AC)
Max. Ladeleistung	3,7kW
Ladezeit 0-80%	17Std.
Ladezeit 0-100%	21Std.
Reichweitenzuwachs	22km/h

Laden Ladestation (AC)
Max. Ladeleistung	11kW
Ladezeit 0-80%	6Std.
Ladezeit 0-100%	7,5Std.
Reichweitenzuwachs	65km/h

Laden Schnellladestation (DC)
Max. Ladeleistung	125kW
Ladezeit Schnell, 0-80%	38min
Reichweitenzuwachs	650km/h

Technische Daten
Fahrzeuglänge	4261mm
Fahrzeugbreite	1809mm
Fahrzeughöhe	1568mm
Radstand	2770mm
Wendekreis	10,2m
Leergewicht	1934kg
Zul. Gesamtgewicht	2280kg
Zuladung	346kg
Anhängelast ungebremst
Anhängelast gebremst
Kofferraumvolumen Front
Kofferraumvolumen Heck min.	385l
Kofferraumvolumen Heck max.	1267l
Serienbereifung	215/50 R19

Garantie
Fahrzeug	2Jahre
Lack	3Jahre
Durchrostung	12Jahre
Batterie	8Jahre	oder 160.000km