Nio ET5 100 kWh
seit 2023
445 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
--
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
--
0-100% normales Laden (AC)
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--
0-80% Schnellladen (DC)
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5,02 €
Energiekosten / 100 km
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Bitte Suchfeld benutzenBMW iX1 xDrive30
seit 2022
437 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
65 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
6,5 h
0-100% normales Laden (AC)
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29 min
0-80% Schnellladen (DC)
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5,24 €
Energiekosten / 100 km
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55.000 €
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| Nio ET5 100 kWh | BMW iX1 xDrive30 | ||
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | 1 | |
| Fahrzeugtyp | Coupé | SUV | |
| Türanzahl | 4 | -- | |
| Sitzanzahl (max.) | 5 | -- | |
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| Nio ET5 100 kWh | BMW iX1 xDrive30 | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 445km | 437km | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 16,2kWh / 100 km | 16,9kWh / 100 km | |
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| Nio ET5 100 kWh | BMW iX1 xDrive30 | ||
| Leistung in kW | 360kW | 230kW | |
| Leistung in PS | 490PS | 313PS | |
| Max. Drehmoment | 700nm | 494nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 4s | 5,6s | |
| Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
| Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
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| Nio ET5 100 kWh | BMW iX1 xDrive30 | ||
| Akku-Typ | Lithium-Eisenphosphat | Lithium | |
| Batteriekapazität (brutto) | 100kWh | 68kWh | |
| Ladeanschluss Typ 2 | ![]() | ![]() | |
| Ladeanschluss CCS | ![]() | ![]() | |
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| Nio ET5 100 kWh | BMW iX1 xDrive30 | ||
| Fahrzeuglänge | 4790mm | 4500mm | |
| Fahrzeugbreite | 1960mm | 1845mm | |
| Fahrzeughöhe | 1499mm | 1616mm | |
| Radstand | 2888mm | 2692mm | |



Allgemein
Reichweite und Verbrauch
Leistung
Batterie
Technische Daten