Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
2019 - 2021
462 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
80 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
7,5 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
40 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
6,23 €
Energiekosten / 100 km
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71.281 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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BYD Atto EV Design
seit 2022
420 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
--
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
--
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
29 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
--
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
47.005 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Grundpreis inkl. MwSt. | 71281Euro | 47005Euro | |
NCAP-Crashtest |
5von 5 Sternen | -- | |
| Antriebsart | Allradantrieb | Frontantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | 1 | |
| Fahrzeugtyp | SUV | SUV | |
| Türanzahl | 5 | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 5 | 5 | |
| Wärmepumpe |  | | |
Allgemein
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 462km | 420km | |
| Reichweite Praxis | 335km | -- | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 20,1kWh / 100 km | -- | |
| Verbrauch Praxis | 24,0kWh / 100 km | -- | |
Reichweite und Verbrauch
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Leistung in kW | 300kW | 150kW | |
| Leistung in PS | 408PS | 204PS | |
| Max. Drehmoment | 760nm | 310nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,1s | 7,3s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180km/h | -- | |
| Frontmotor Typ | Asynchronmaschine (ASM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
| Heckmotor Typ | Asynchronmaschine (ASM) | -- | |
Leistung
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Akku-Typ | Lithium-Ionen | Lithium-Eisenphosphat | |
| Batteriekapazität (brutto) | 85kWh | 60,5kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 80kWh | -- | |
| Ladeanschluss Schuko | |  | |
| Ladeanschluss Typ 2 | | | |
| Ladeanschluss CCS | | | |
| Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten | -- | |
Batterie
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Max. Ladeleistung | 2,3kW | -- | |
| Ladezeit 0-100% | 42Std. | -- | |
Laden Schukosteckdose (AC)
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Max. Ladeleistung | 11kW | -- | |
| Ladezeit 0-100% | 7,5Std. | -- | |
Laden Ladestation (AC)
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Max. Ladeleistung | 110kW | 80kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 40min | 29min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Fahrzeuglänge | 4762mm | 4455mm | |
| Fahrzeugbreite | 1884mm | 1875mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2096mm | -- | |
| Fahrzeughöhe | 1624mm | 1615mm | |
| Radstand | 2873mm | 2720mm | |
| Wendekreis | 11,8m | -- | |
| Leergewicht | 2495kg | -- | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2940kg | -- | |
| Zuladung | 445kg | -- | |
| Anhängelast ungebremst | 750kg | -- | |
| Anhängelast gebremst | 1800kg | -- | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 500l | 440l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 1460l | 1338l | |
| Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,29 | -- | |
| Serienbereifung | 235/55 R19 | -- | |
| Dokument | Preisliste und technisches Datenblatt | -- | |
Technische Daten
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| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | BYD Atto EV Design | ||
| Fahrzeug | 2Jahre | -- | |
| Durchrostung | 30Jahre | -- | |
| Batterie | 8Jahre | 8Jahre | |
| Mobilitätsgarantie | 30Jahre | -- | |
Garantie