Škoda ENYAQ iV 50
seit 2021

355 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

52 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

7,5 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

50 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

4,99 €
Energiekosten / 100 km
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34.600 €
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Neues Auto
Bitte Suchfeld benutzenKia e-Niro (39,2 kWh) Vision
2020 - 2022

289 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

39 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

6 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

54 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

4,74 €
Energiekosten / 100 km
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38.290 €
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Reichweite WLTP (Kombiniert) | 355km | 289km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 16,1kWh / 100 km | 15,3kWh / 100 km |
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Leistung in kW | 109kW | 100kW | |
Leistung in PS | 148PS | 136PS | |
Max. Drehmoment | 220nm | 395nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 11,3s | 9,8s | |
Höchstgeschwindigkeit | 160km/h | 155km/h | |
Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | -- |
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Akku-Typ | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | |
Batteriekapazität (brutto) | 55kWh | 42kWh | |
Batteriekapazität (netto) | 52kWh | 39,2kWh | |
Betriebsspannung AC | 400V | -- | |
Ladeanschluss Schuko | ![]() | ![]() | |
Ladeanschluss Typ 2 | ![]() | ![]() | |
Ladeanschluss CCS | ![]() | ![]() | |
Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten | Fahrzeugfront - Mittig |
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Max. Ladeleistung | 7,2kW | 7,2kW | |
Ladezeit 0-100% | 7,5Std. | 6Std. |
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Max. Ladeleistung | 50kW | 80kW | |
Ladezeit Schnell, 0-80% | 50min | 54min |
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Škoda ENYAQ iV 50 | Kia e-Niro (39,2 kWh) Vision | ||
Fahrzeug | 2Jahre | 7Jahre![]() | |
Lack | 3Jahre | 5Jahre![]() | |
Durchrostung | 12Jahre | 12Jahre | |
Batterie | 8Jahre![]() | 7Jahre![]() | |
Mobilitätsgarantie | LebenslangJahre![]() | 7Jahre |