PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh
seit 2020
225 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
47 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
5 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
30 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
7,63 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
63.160 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Neues Auto
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Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7
2018 - 2020
289 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
39 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
6 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
54 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
4,74 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
34.290 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Grundpreis inkl. MwSt. | 63160Euro | 34290Euro | |
NCAP-Crashtest |
5von 5 Sternen | 5von 5 Sternen | |
| Antriebsart | Frontantrieb | Frontantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | 1 | |
| Fahrzeugtyp | Kleinbus | SUV | |
| Türanzahl | 5 | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 8 | 5 | |
Allgemein
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 225km | 289km | |
| Reichweite WLTP (City) | 338km | -- | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 24,6kWh / 100 km | 15,3kWh / 100 km | |
Reichweite und Verbrauch
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Leistung in kW | 100kW | 100kW | |
| Leistung in PS | 136PS | 136PS | |
| Max. Drehmoment | 260nm | 395nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 13,1s | 9,8s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130km/h | 155km/h | |
| Frontmotor Typ | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
Leistung
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Akku-Typ | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | |
| Batteriekapazität (brutto) | 50kWh | 42kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 47kWh | 39,2kWh | |
| Ladeanschluss Schuko |  | | |
| Ladeanschluss Typ 2 | | | |
| Ladeanschluss CCS | | | |
| Position Ladeanschluss | Fahrerseite - Vorne | Fahrzeugfront - Mittig | |
Batterie
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Max. Ladeleistung | 1,8kW | -- | |
| Ladezeit 0-100% | 31Std. | -- | |
Laden Schukosteckdose (AC)
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Max. Ladeleistung | 11kW | 7,2kW | |
| Ladezeit 0-100% | 5Std. | 6Std. | |
Laden Ladestation (AC)
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Max. Ladeleistung | 100kW | 80kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 30min | 54min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Fahrzeuglänge | 4959mm | 4375mm | |
| Fahrzeugbreite | 1920mm | 1805mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2204mm | 2035mm | |
| Fahrzeughöhe | 1877mm | 1560mm | |
| Radstand | 3275mm | 2700mm | |
| Wendekreis | 12,9m | 10,6m | |
| Leergewicht | 1969kg | 1667kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2950kg | 2080kg | |
| Zuladung | 981kg | 418kg | |
| Anhängelast ungebremst | 750kg | -- | |
| Anhängelast gebremst | 1000kg | -- | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 1624l | 451l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 2700l | 1405l | |
| Serienbereifung | 225/55 R17 W | 215/55 R17 94W | |
| Dokument | Preisliste und technisches Datenblatt | Preisliste und technisches Datenblatt | |
Technische DatenEmpfohlene Bereifung
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| PEUGEOT e-Traveller L2 ALLURE 50 kWh | Kia e-Niro (39,2 kWh) Edition 7 | ||
| Fahrzeug | 2Jahre | 7Jahre | |
| Lack | 3Jahre | 5Jahre | |
| Durchrostung | 12Jahre | 12Jahre | |
| Batterie | 8Jahre | 7Jahre | |
| Mobilitätsgarantie | LebenslangJahre | 7Jahre | |
Garantie