BMW i4 M50
seit 2021, basiert auf BMW i4 Basismodell
521 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
80 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
8,25 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
31 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
5,58 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
70.800 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Neues Auto
Bitte Suchfeld benutzenBeschreibung |
Der BMW i4 M50 ist das neueste Elektroauto von BMW und ein weiterer Schritt des deutschen Autobauers in Richtung elektrischer Mobilität. Das Modell wurde im Jahr 2021 eingeführt und ist das erste Modell der M-Serie, das vollelektrisch betrieben wird. Mit einer beeindruckenden Leistung von 544 PS und einem Drehmoment von 795 Nm ist der i4 M50 ein sportliches Elektroauto, das in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann. Der Elektromotor im i4 M50 wird von einer 83,9 kWh Lithium-Ionen-Batterie gespeist, die eine Reichweite von bis zu 521 km ermöglicht, wenn sie vollständig aufgeladen ist. Das Modell verfügt über eine adaptive Fahrwerksregelung, die das Fahrerlebnis optimiert und für eine bessere Kontrolle auf der Straße sorgt. Das Design des i4 M50 ist unverkennbar BMW, mit einer sportlichen und aggressiven Front und einem eleganten, stromlinienförmigen Heck. Im Innenraum bietet das Modell ein modernes Design und ein fortschrittliches Infotainmentsystem. Der Fahrer hat Zugang zu einem großen Touchscreen-Display und einem digitalen Cockpit, das alle wichtigen Informationen und Funktionen des Fahrzeugs anzeigt. Eine weitere bemerkenswerte Funktion des i4 M50 ist die Möglichkeit, das Auto drahtlos aufzuladen. Dies ist ein fortschrittliches Merkmal, das von vielen Elektrofahrzeugen noch nicht angeboten wird und dem Besitzer des i4 M50 eine bequemere und einfachere Möglichkeit bietet, sein Fahrzeug aufzuladen. Das Modell verfügt über eine intelligente Energieverwaltung, die es dem Fahrer ermöglicht, die Leistung des Elektromotors und die Energieverbrauchsmuster zu optimieren, um die Reichweite zu maximieren. Es gibt auch verschiedene Fahrmodi, die eine personalisierte Fahrerfahrung ermöglichen. Zum Beispiel kann der Sportmodus für eine maximale Leistung und sportliches Fahrvergnügen aktiviert werden, während der Eco-Pro-Modus den Energieverbrauch reduziert, um die Reichweite zu erhöhen. Das Aufladen des i4 M50 kann mit einer maximalen Leistung von bis zu 205 kW erfolgen, was bedeutet, dass die Batterie in nur 31 Minuten von 10% auf 80% aufgeladen werden kann. Darüber hinaus bietet BMW seinen Kunden ein umfangreiches Netzwerk von Ladestationen an, das über 200.000 Ladepunkte weltweit umfasst. Mit der BMW Charging App kann der Fahrer die nächstgelegenen Ladestationen finden und die Ladevorgänge fernsteuern. Im Innenraum bietet der i4 M50 eine geräumige Kabine, die Platz für bis zu fünf Passagiere bietet. Die Sitze sind bequem und bieten guten Halt, und das Interieur ist mit hochwertigen Materialien wie Leder und Holz verkleidet. Das fortschrittliche Infotainmentsystem umfasst auch eine Sprachsteuerungsfunktion, mit der der Fahrer das Navigationssystem, das Soundsystem und andere Funktionen steuern kann, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Der i4 M50 verfügt auch über eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, darunter ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Warnsystem und eine 360-Grad-Kamera, die dem Fahrer eine 360-Grad-Sicht um das Fahrzeug bietet. Insgesamt bietet der BMW i4 M50 eine attraktive Option für diejenigen, die ein sportliches, fortschrittliches und umweltfreundliches Elektroauto suchen. Mit seiner schnellen Beschleunigung, großzügigen Reichweite und fortschrittlichen Funktionen ist der i4 M50 ein echtes Flaggschiff in der Welt der Elektrofahrzeuge und eine hervorragende Wahl für anspruchsvolle Fahrer. |
Allgemein |
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Grundpreis inkl. MwSt. | 70800Euro | |
Antriebsart | Allradantrieb | |
Anzahl Gänge | 1 | |
Fahrzeugtyp | Coupé | |
Türanzahl | 5 | |
Sitzanzahl (max.) | 5 | |
Wärmepumpe |
Reichweite und Verbrauch |
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Reichweite WLTP (Kombiniert) | 521km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 18,0kWh / 100 km |
Leistung |
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Leistung in kW | 400kW | |
Leistung in PS | 544PS | |
Max. Drehmoment | 795nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 3,9s | |
Höchstgeschwindigkeit | 225km/h | |
Frontmotor Typ | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
Heckmotor Typ | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) |
Batterie |
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Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
Batteriekapazität (brutto) | 83,9kWh | |
Batteriekapazität (netto) | 80,7kWh | |
Betriebsspannung AC | 400V | |
Ladeanschluss Typ 2 | ||
Ladeanschluss CCS | ||
Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten |
Laden Ladestation (AC) |
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Max. Ladeleistung | 11kW | |
Ladezeit 0-100% | 8,25Std. |
Laden Schnellladestation (DC) |
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Max. Ladeleistung | 205kW | |
Ladezeit Schnell, 0-80% | 31min |
Garantie |
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Fahrzeug | 3Jahre | Erweiterte Sachmängelhaftung |
Durchrostung | 12Jahre | Erweiterte Sachmängelhaftung |
Batterie | 8Jahre | oder 160.000 km |
Mobilitätsgarantie | 5Jahre |