BMW i4 eDrive40
seit 2021, basiert auf BMW i4 Basismodell
590 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
80 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
8,25 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
31 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
4,96 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
59.200 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Neues Auto
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| Der BMW i4 eDrive40 ist ein beeindruckendes Elektroauto, das im Jahr 2021 auf den Markt kam. Dieses Fahrzeug vereint die unverkennbare Eleganz und Leistung von BMW mit einem elektrischen Antriebssystem, das eine beeindruckende Reichweite und eine schnelle Ladezeit bietet. Das Design des BMW i4 eDrive40 ist ein echter Blickfang. Mit seinen glatten Linien und scharfen Kurven ist dieses Auto sofort erkennbar als ein BMW. Der Kühlergrill, der sich seit Jahrzehnten als ein Markenzeichen von BMW etabliert hat, wurde jedoch durch eine geschlossene Front ersetzt, die dem Elektroantriebssystem des Fahrzeugs Rechnung trägt. Unter der Haube des BMW i4 eDrive40 befindet sich ein leistungsstarker Elektromotor, der eine maximale Leistung von 340 PS und ein maximales Drehmoment von 430 Nm bietet. Dies ermöglicht es dem Auto, in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h zu erreichen. Eine der beeindruckendsten Eigenschaften des BMW i4 eDrive40 ist jedoch seine Reichweite. Das Fahrzeug ist mit einer 80,7-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 590 km nach dem WLTP-Testzyklus bietet. Das bedeutet, dass dieses Auto eine der längsten Reichweiten auf dem Markt hat und perfekt für Langstreckenfahrten geeignet ist. Das Aufladen des BMW i4 eDrive40 ist auch schnell und einfach. Mit einer DC-Schnellladestation kann die Batterie in nur 31 Minuten von 10% auf 80% aufgeladen werden. Wenn Sie eine Standard-Ladestation zu Hause oder am Arbeitsplatz haben, dauert es etwa 8,5 Stunden, um die Batterie vollständig aufzuladen. Das Innere des BMW i4 eDrive40 ist geräumig und komfortabel. Das Auto bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und verfügt über ein hochmodernes Infotainmentsystem sowie zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahren noch sicherer und angenehmer machen. Der BMW i4 eDrive40 ist Teil der neuen Elektrofahrzeugreihe von BMW, zu der auch der BMW iX3, der BMW iX und der BMW i3s gehören. Die Entwicklung dieser Fahrzeuge zeigt, dass BMW den Übergang zur Elektromobilität ernst nimmt und sich auf eine Zukunft vorbereitet, in der Elektrofahrzeuge eine immer wichtigere Rolle spielen werden. Eine weitere beeindruckende Eigenschaft des BMW i4 eDrive40 ist sein regeneratives Bremssystem. Durch die Verwendung von Bremsenergie kann das Fahrzeug seine Batterie während des Fahrens wieder aufladen, was die Effizienz erhöht und die Reichweite verlängert. Der BMW i4 eDrive40 ist auch mit einer Reihe von Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren noch sicherer und einfacher machen. Dazu gehören beispielsweise ein Spurhalteassistent, ein Abstandsregeltempomat, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Parkassistent. BMW hat auch viel Wert auf die Nachhaltigkeit des Fahrzeugs gelegt. So ist der Innenraum des BMW i4 eDrive40 mit nachhaltigen Materialien wie recyceltem PET und Lederresten ausgestattet. Darüber hinaus wird das Fahrzeug mit Strom aus erneuerbaren Quellen betrieben, was seine ökologische Fußabdruck weiter reduziert. Insgesamt ist der BMW i4 eDrive40 ein beeindruckendes Elektroauto, das die neueste Technologie und die bekannte Qualität und Leistung von BMW vereint. Mit seiner langen Reichweite, schnellen Ladezeit und zahlreichen Assistenzsystemen ist es eine großartige Option für jeden, der auf der Suche nach einem leistungsstarken, effizienten und umweltfreundlichen Fahrzeug ist. |
Beschreibung
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| Grundpreis inkl. MwSt. | 59200Euro | |
| Antriebsart | Heckantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | |
| Fahrzeugtyp | Coupé | |
| Türanzahl | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 5 | |
| Wärmepumpe |  |
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| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 590km | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 16,1kWh / 100 km | |
Reichweite und Verbrauch
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| Leistung in kW | 250kW | |
| Leistung in PS | 340PS | |
| Max. Drehmoment | 430nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5,7s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190km/h | |
| Heckmotor Typ | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
Leistung
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| Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
| Batteriekapazität (brutto) | 83,9kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 80,7kWh | |
| Betriebsspannung AC | 400V | |
| Ladeanschluss Typ 2 | |
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| Ladeanschluss CCS | |
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| Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Hinten | |
Batterie
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| Max. Ladeleistung | 11kW | |
| Ladezeit 0-100% | 8,25Std. | |
Laden Ladestation (AC)
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| Max. Ladeleistung | 205kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 31min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| Fahrzeuglänge | 4783mm | |
| Fahrzeugbreite | 1852mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2073mm | |
| Fahrzeughöhe | 1448mm | |
| Radstand | 2856mm | |
| Wendekreis | 12,5m | |
| Leergewicht | 2125kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2605kg | |
| Zuladung | 480kg | |
| Anhängelast ungebremst | 750kg | |
| Anhängelast gebremst | 1600kg | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 470l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 1290l | |
| Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,24 | |
| Serienbereifung | 225/55 R17 | 101 Y XL |
| Dokument | Preisliste und technisches Datenblatt |
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Technische Daten
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| Fahrzeug | 3Jahre | Erweiterte Sachmängelhaftung |
| Durchrostung | 12Jahre | Erweiterte Sachmängelhaftung |
| Batterie | 8Jahre | oder 160.000 km |
| Mobilitätsgarantie | 5Jahre | |
Garantie