Jaguar I-PACE EV400 S
seit 2020
470 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
85 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
8,5 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
45 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
7,13 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
76.815 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
seit 2021
452 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
84 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
9 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
23 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
7,01 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
154.444 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Grundpreis inkl. MwSt. | 76815Euro | 154444Euro | |
NCAP-Crashtest |
5von 5 Sternen | -- | |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | |
| Anzahl Gänge | 1 | 2 | |
| Fahrzeugtyp | SUV | Sportwagen | |
| Türanzahl | 5 | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 5 | 4 | |
| Wärmepumpe |  |  | |
Allgemein
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 470km | 452km | |
| Reichweite Praxis | 345km | -- | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 23kWh / 100 km | 22,6kWh / 100 km | |
| Verbrauch Praxis | 24,5kWh / 100 km | -- | |
Reichweite und Verbrauch
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Leistung in kW | 294kW | 500kW | |
| Leistung in PS | 400PS | 680PS | |
| Max. Drehmoment | 696nm | 850nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 4,8s | 3,3s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200km/h | 250km/h | |
| Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
| Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
Leistung
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Akku-Typ | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen-Polymer | |
| Batteriekapazität (brutto) | 90kWh | 93,4kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 84,7kWh | 83,7kWh | |
| Ladeanschluss Schuko | |  | |
| Ladeanschluss Typ 2 | | | |
| Ladeanschluss CCS | | | |
| Position Ladeanschluss | Fahrerseite - Vorne | Fahrerseite - Vorne | |
Batterie
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Max. Ladeleistung | 2,3kW | -- | |
| Ladezeit 0-100% | 39,5Std. | -- | |
Laden Schukosteckdose (AC)
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Max. Ladeleistung | 11kW | 11kW | |
| Ladezeit 0-100% | 8,5Std. | 9Std. | |
| Reichweitenzuwachs | 53km/h | -- | |
Laden Ladestation (AC)
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Max. Ladeleistung | 100kW | 270kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 45min | 23min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Fahrzeuglänge | 4682mm | 4974mm | |
| Fahrzeugbreite | 2011mm | 1967mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2139mm | 2144mm | |
| Fahrzeughöhe | 1566mm | 1409mm | |
| Radstand | 2990mm | 2904mm | |
| Wendekreis | 12,4m | 12m | |
| Leergewicht | 2208kg | 2395kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2670kg | 2880kg | |
| Zuladung | 462kg | 485kg | |
| Anhängelast ungebremst | 750kg | -- | |
| Anhängelast gebremst | 750kg | -- | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 638l | 405l | |
| Kofferraumvolumen Heck max. | 1453l | 1171l | |
| Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,29 | 0,22 | |
| Serienbereifung | 235/65 R18 | -- | |
Technische DatenBereifung: 235/65 R18
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| Jaguar I-PACE EV400 S | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | ||
| Fahrzeug | 3Jahre | 2Jahre | |
| Lack | 3Jahre | 3Jahre | |
| Durchrostung | 6Jahre | 12Jahre | |
| Batterie | 8Jahre | 8Jahre | |
| Mobilitätsgarantie | 3Jahre | 2Jahre | |
Garantie