BYD Tang EV Flagship
seit 2023

400 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

86 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

--
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

30 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

7,13 €
Energiekosten / 100 km
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71.400 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Neues Auto
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Der BYD Tang EV ist ein neues Elektro-SUV-Modell, das 2022 auf den Markt kam und für Aufsehen in der Automobilindustrie gesorgt hat. BYD, ein chinesisches Unternehmen, das für seine Produktion von Elektrofahrzeugen und Batterien bekannt ist, hat den Tang EV als sein Flaggschiff-Elektrofahrzeug entwickelt und positioniert. Das Design des Tang EV ist beeindruckend, mit einer glatten Karosserie und einer aggressiven Frontpartie, die von einem prominenten BYD-Logo dominiert wird. Das Fahrzeug ist geräumig und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, was es zu einem idealen Familienfahrzeug macht. Unter der Haube verfügt der Tang EV über einen leistungsstarken Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 517 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 680 Nm. Mit dieser Leistung kann das Fahrzeug in weniger als 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Reichweite des Tang EV beträgt nach dem chinesischen NEFZ-Testzyklus bis zu 600 km, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Leistung bemerkenswert ist. Das Interieur des Tang EV ist ebenfalls beeindruckend, mit einem modernen Design und fortschrittlichen Technologien. Ein riesiger 14,1-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System dominiert das Armaturenbrett, das dem Fahrer eine intuitive und benutzerfreundliche Steuerung von Funktionen wie Navigation, Musik und Klimatisierung bietet. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und autonome Notbremsung. Eine weitere bemerkenswerte Funktion des Tang EV ist die Fähigkeit, bidirektional zu laden. Das bedeutet, dass das Fahrzeug nicht nur Energie aus dem Stromnetz aufnehmen kann, sondern auch Energie zurück ins Netz speisen kann, was es zu einem wertvollen Teil des Netzwerks für das intelligente Stromnetz macht. Insgesamt ist der BYD Tang EV ein beeindruckendes Elektro-SUV-Modell, das in der Lage ist, mit anderen Elektrofahrzeugen auf dem Markt zu konkurrieren. Mit seiner leistungsstarken Motorisierung, fortschrittlichen Technologien und bidirektionalen Ladeoptionen bietet der Tang EV eine attraktive Option für umweltbewusste Autofahrer, die nach einem geräumigen und leistungsstarken Fahrzeug suchen. Der BYD Tang EV ist nicht das erste Elektrofahrzeug des chinesischen Herstellers BYD, aber es ist das bisher leistungsstärkste und das am weitesten entwickelte. Der Name "Tang" kommt von der chinesischen Dynastie Tang, die für ihre kulturelle und technologische Blütezeit bekannt ist. Der BYD Tang EV ist ein wichtiger Teil der Bemühungen von BYD, ein Vorreiter in der Elektroautoindustrie zu sein und ein globales Publikum zu erreichen. Das Elektro-SUV ist mit einem 86,4 kWh Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet, der eine hohe Energiedichte aufweist und eine lange Lebensdauer hat. Der Akku kann mit einer DC-Schnellladestation in nur 30 Minuten auf 80% aufgeladen werden. Mit einer AC-Ladestation dauert es ungefähr 9 Stunden, um den Akku vollständig aufzuladen. Das Fahrzeug verfügt auch über eine Wärmepumpen-Klimaanlage, die Energie spart und die Reichweite erhöht. Die Technologie im BYD Tang EV ist ebenfalls beeindruckend. Das Fahrzeug ist mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, die zur Erkennung von Hindernissen und zum Schutz von Fußgängern beitragen. Der Tang EV verfügt auch über eine 360-Grad-Kamera und einen Totwinkel-Assistenten, die das Fahren sicherer machen. BYD hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und -batterien gemacht und ist nun einer der größten Hersteller von Elektroautos in China. Das Unternehmen plant, seine Elektrofahrzeuge weltweit zu verkaufen und hat kürzlich angekündigt, seine Präsenz in Europa und den USA auszubauen. Insgesamt ist der BYD Tang EV ein beeindruckendes Elektro-SUV-Modell, das durch seine Leistung, Technologie und Reichweite beeindruckt. Das Fahrzeug zeigt, dass chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen ernstzunehmende Konkurrenten auf dem globalen Markt sind und dass Elektrofahrzeuge bald zu einer gängigen Alternative zu benzinbetriebenen Fahrzeugen werden könnten. |
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Grundpreis inkl. MwSt. | 71400Euro | |
Antriebsart | Allradantrieb | |
Anzahl Gänge | 1 | |
Fahrzeugtyp | SUV | |
Türanzahl | 5 | |
Sitzanzahl (max.) | 7 |
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Reichweite WLTP (Kombiniert) | 400km | |
Reichweite WLTP (City) | 528km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 23,8kWh / 100 km |
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Leistung in kW | 380kW | |
Leistung in PS | 517PS | |
Max. Drehmoment | 680nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 4,6s | |
Höchstgeschwindigkeit | 180km/h | |
Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | |
Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
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Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
Batteriekapazität (netto) | 86,4kWh | |
Betriebsspannung AC | 800V | |
Ladeanschluss Typ 2 | ![]() |
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Ladeanschluss CCS | ![]() |
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Max. Ladeleistung | 7kW |
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Max. Ladeleistung | 120kW | |
Ladezeit Schnell, 0-80% | 30min |
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Fahrzeuglänge | 4870mm | |
Fahrzeugbreite | 1950mm | |
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2180mm | |
Fahrzeughöhe | 1725mm | |
Radstand | 2820mm | |
Leergewicht | 2489kg | |
Zul. Gesamtgewicht | 3060kg | |
Zuladung | 571kg | |
Anhängelast gebremst | 1500kg | |
Kofferraumvolumen Heck min. | 235l | |
Kofferraumvolumen Heck max. | 1655l |
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Fahrzeug | 5Jahre | oder 100.000 KM |
Batterie | 8Jahre | oder 160.000 KM |