Tesla Model S 60
2013 - 2015, basiert auf Tesla Model S Basismodell

357 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite

62 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)

7 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)

--
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)

5,27 €
Energiekosten / 100 km
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68.900 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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Grundpreis inkl. MwSt. | 68900Euro | |
NCAP-Crashtest![]() |
5von 5 Sternen![]() |
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Antriebsart | Heckantrieb | |
Anzahl Gänge | 1 | |
Fahrzeugtyp | Limousine | |
Türanzahl | 5 | |
Sitzanzahl (max.) | 5-7 | Serie 5 |
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Reichweite WLTP (Kombiniert) | 357km | |
Reichweite Praxis | 270km | |
Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 17,9kWh / 100 km | |
Verbrauch Praxis | 20,7kWh / 100 km |
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Leistung in kW | 235kW | |
Leistung in PS | 315PS | |
Max. Drehmoment | 440nm | |
Beschleunigung 0-100 km/h | 5,8s | |
Höchstgeschwindigkeit | 210km/h | |
Heckmotor Typ | Asynchronmaschine (ASM) |
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Akku-Typ | Lithium-Ionen | |
Batteriekapazität (netto) | 62,0kWh | |
Max. Rekuperation | 60kW | |
Ladeanschluss Schuko | ![]() |
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Ladeanschluss Typ 2 | ![]() |
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Ladeanschluss CCS | ![]() |
per Adapter |
Ladeanschluss CHAdeMO | ![]() |
per Adapter |
Position Ladeanschluss | Fahrerseite - Hinten |
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Max. Ladeleistung | 3,7kW | |
Ladezeit 0-80% | 17Std. | |
Ladezeit 0-100% | 21Std. | |
Reichweitenzuwachs | 20km/h |
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Max. Ladeleistung | 11kW | |
Ladezeit 0-80% | 6Std. | |
Ladezeit 0-100% | 7Std. | |
Reichweitenzuwachs | 60km/h |
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Max. Ladeleistung | 22kW | |
Ladezeit 0-80% | 3Std. | |
Ladezeit 0-100% | 3,5Std. | |
Reichweitenzuwachs | 120km/h |
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Fahrzeuglänge | 4979mm | |
Fahrzeugbreite | 1964mm | |
Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2184mm | |
Fahrzeughöhe | 1445mm | |
Radstand | 2960mm | |
Wendekreis | 11,3m | |
Leergewicht | 1961kg | |
Zul. Gesamtgewicht | 2670kg | |
Zuladung | 709kg | |
Kofferraumvolumen Heck min. | 745l | |
Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,24 |
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Fahrzeug | 4Jahre | |
Batterie | 8Jahre | |
Motor | 8Jahre |