Audi e-tron GT RS
seit 2021
456 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
84 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
9 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
23 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
6,63 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
140.000 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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BMW i4 M50
seit 2021
521 km
WLTP Reichweite
WLTP Reichweite
81 kWh
Batteriekapazität (nutzbar)
Batteriekapazität (nutzbar)
8,25 h
0-100% normales Laden (AC)
0-100% normales Laden (AC)
31 min
0-80% Schnellladen (DC)
0-80% Schnellladen (DC)
5,58 €
Energiekosten / 100 km
Energiekosten / 100 km
70.800 €
Grundpreis inkl. MwSt.
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Grundpreis inkl. MwSt. | 140000Euro | 70800Euro | |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | |
| Anzahl Gänge | 2 | 1 | |
| Fahrzeugtyp | Sportwagen | Coupé | |
| Türanzahl | 4 | 5 | |
| Sitzanzahl (max.) | 4 | 5 | |
| Wärmepumpe |  | | |
Allgemein
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Reichweite WLTP (Kombiniert) | 456km | 521km | |
| Verbrauch WLTP (Kombiniert) | 21,4kWh / 100 km | 18,0kWh / 100 km | |
| Verbrauch NEFZ (Kombiniert) | 19,4kWh / 100 km | -- | |
Reichweite und Verbrauch
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Leistung in kW | 440kW | 400kW | |
| Leistung in PS | 598PS | 544PS | |
| Max. Drehmoment | 830nm | 795nm | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,3s | 3,9s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250km/h | 225km/h | |
| Frontmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
| Heckmotor Typ | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Stromerregte Synchronmaschine (SSM) | |
Leistung
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Akku-Typ | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | |
| Batteriekapazität (brutto) | 93,4kWh | 83,9kWh | |
| Batteriekapazität (netto) | 83,7kWh | 80,7kWh | |
| Betriebsspannung AC | 800V | 400V | |
| Ladeanschluss Schuko |  | | |
| Ladeanschluss Typ 2 | | | |
| Ladeanschluss CCS | | | |
| Position Ladeanschluss | Beifahrerseite - Vorne | Beifahrerseite - Hinten | |
Batterie
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Max. Ladeleistung | 11kW | 11kW | |
| Ladezeit 0-100% | 9Std. | 8,25Std. | |
Laden Ladestation (AC)
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Max. Ladeleistung | 22kW | -- | |
| Ladezeit 0-100% | 5Std. | -- | |
Laden Ladestation (AC) - Kostenpflichtiges Extra
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Max. Ladeleistung | 270kW | 205kW | |
| Ladezeit Schnell, 0-80% | 23min | 31min | |
Laden Schnellladestation (DC)
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Fahrzeuglänge | 4989mm | 4783mm | |
| Fahrzeugbreite | 1964mm | 1852mm | |
| Fahrzeugbreite inkl. Außenspiegel | 2158mm | 2073mm | |
| Fahrzeughöhe | 1414mm | 1448mm | |
| Radstand | 2900mm | 2856mm | |
| Wendekreis | 11,6m | 12,5m | |
| Leergewicht | 2420kg | 2290kg | |
| Zul. Gesamtgewicht | 2860kg | 2735kg | |
| Zuladung | 440kg | 445kg | |
| Kofferraumvolumen Front | 85l | -- | |
| Kofferraumvolumen Heck min. | 350l | 470l | |
| Luftwiderstandskoeffizient (cw Wert) | 0,24 | 0,24 | |
| Serienbereifung - Vorne | 245/45 R20 | 245/45 R18 | |
| Serienbereifung - Hinten | 285/40 R20 | 255/45 R18 | |
| Dokument | Preisliste und technisches Datenblatt | Preisliste und technisches Datenblatt | |
Technische Daten
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| Audi e-tron GT RS | BMW i4 M50 | ||
| Fahrzeug | 2Jahre | 3Jahre | |
| Lack | 3Jahre | -- | |
| Durchrostung | 12Jahre | 12Jahre | |
| Batterie | 8Jahre | 8Jahre | |
| Mobilitätsgarantie | LebenslangJahre | 5Jahre | |
Garantie